Физическая охрана аэропортов

Аэропорт — это сложнейший транспортный узел, место массового скопления людей и объект критической инфраструктуры. Его безопасность определяет не только бесперебойность пассажиропотока, но и национальная безопасность страны. В условиях высоких рисков и строгих международных стандартов профессиональная физическая охрана аэропортов выходит на первый план, становясь основным звеном в многоуровневой системе защиты.

Наши тарифы

Цены на охрану аэропортов

Охрана без спецсредств

Охрана со спецсредствами

Наручники: "БР-С", "БР-С2", "БКС-1", "БОС" Палка резиновая: "ПР-73М", "ПР-К", "ПР-Т", "ПУС-1", "ПУС-2", "ПУС-3"

Личная охрана

Сопровождение грузов

Обеспечение общественного порядка в местах проведения массовых мероприятий

Ключевые зоны ответственности физической охраны в аэропорту

Эффективная организация физической охраны аэропорта предполагает четкое распределение функций:

1. Контрольно-пропускные пункты (КПП). Охрана въездов на территорию аэропорта, проверка автотранспорта и документов.
2. Периметральная безопасность. Патрулирование территории, предотвращение несанкционированного проникновения через ограждения, взаимодействие с системами видеонаблюдения и датчиками.
3. Охрана зоны строгого режима (воздушная зона). Сопровождение воздушных судов, контроль доступа к перрону, стоянкам самолетов и критически важным объектам (диспетчерские вышки, топливохранилища).
4. Обеспечение правопорядка в пассажирской зоне. Мониторинг обстановки в терминалах, залах вылета и прилета, пресечение конфликтов, работа с пассамирами, взаимодействие с полицией.
5. Досмотр и сопровождение грузов. Охрана складских помещений и сопровождение ценных и особых грузов.

Современная безопасность аэропортов немыслима без интеграции физической охраны с высокотехнологичными решениями. Охранник сегодня — это оператор, работающий в едином контуре:

• Видеонаблюдение и видеоаналитика: Патрульный получает уведомления от систем интеллектуального видеонаблюдения о подозрительном поведении или нарушении границ.
• Системы контроля и управления доступом (СКУД): Охранник проверяет и обеспечивает соблюдение пропускного режима, сверяя данные с электронных пропусков.
• Тревожная сигнализация: Мгновенное реагирование на срабатывание "тревожной кнопки" в кассах, банках или служебных помещениях.
• Радиосвязь: Слаженная работа группы быстрого реагирования и всех служб аэропорта благодаря единой сети защищенной связи.

Выбор подрядчика: на что обращают внимание управляющие компании аэропортов?

При выборе поставщика услуг по физической охране объектов транспортной инфраструктуры решающими являются несколько факторов:

• Наличие лицензии ФСБ и ЧОП высших категорий.
• Огромный опыт работы именно с аэропортами и знание их специфики.
• Проработанная система подготовки сотрудников, включающая регулярные тренинги и аттестации по антитеррористической направленности.
• Наличие необходимого арсенала технических средств и экипировки.
• Прозрачность и детализация предлагаемой концепции безопасности, включая планы взаимодействия с авиационными властями и МВД.

Физическая охрана аэропортов — это задача государственной важности, требующая бескомпромиссного профессионализма, дисциплины и бесперебойной работы. Это не просто люди в униформе на посту, а высокоорганизованная система, которая является человеческим интеллектом и решимостью в основе всей сложной архитектуры авиационной безопасности.

Доверяйте защиту своего аэропорта только тем, кто подтвердил свою надежность на объектах такого уровня сложности.